Für das Projekt LSW Kestert wurden dreiteilige Torsionsbalken für eine Lärmschutzwand gefertigt und geliefert. Aufgrund der beengten örtlichen Gegebenheiten und der geringen Durchfahrtshöhen stellte die Logistik eine besondere Herausforderung dar.
Hochleistungskorridor
Hamburg - Berlin
Im Rahmen der Generalsanierung einer 280 km langen Bahnstrecke zwischen Hamburg-Berlin, wurden mehrere Torsionsbalken in Form von Rohren und Hohlkästen für unterschiedliche Einsatzorte hergestellt und ausgeliefert.
Austausch Schilderbrücken SB 42 und SB 43
Hamburg, Altona
Die 52 Meter und 56 Meter langen Schilderbrücken hinter dem Elbtunnel wurden jeweils in vier Einzelsegmente in Düren gefertigt, vormontiert und mit elektronischer Beschilderung ausgestattet.
Lärmschutzwand
Gelsenkirchen
Lärmschutzeinhausung A1, Köln
Köln-Lövenich
1.500 Stahl-Glas-Elemente und 188 Schalldämmlüfter in modularer Bauweise wurden für das 1.500 Meter lange Bauwerk benötigt.
Wuppertaler Schwebebahn - Oberbarmen
Wuppertaler-Oberbarmen
Wagenhalle Oberbarmen, Station Werther Brücke und Brücke 304 beenden die 1995 begonnene Komplettsanierung.
6-/8-streifiger Ausbau der A7
Hamburg
Der Leistungsumfang der Claus Queck GmbH umfaßt die Herstellung, Lieferung und Montage der Lärmschutzwände, Portalbauwerke und Verkehrszeichenbrücken.
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